藏在路面下的 “基建硬漢”：貴陽瀝青塊

每天踩過的馬路、駛過的高速，你或許從未留意過路面下的 “功臣”—— 貴陽瀝青塊。這種黑乎乎、看似普通的固體，卻是撐起現(xiàn)代交通的 “基建硬漢”。

瀝青塊并非天 然產(chǎn)物，而是石油蒸餾后的 “邊角料” 再加工而成。石油提煉汽油、柴油后，剩余的重質(zhì)殘渣經(jīng)加熱、調(diào)配，加入改性劑調(diào)整硬度與韌性，冷 卻后就形成了塊狀的瀝青制品。別小瞧它的 “出身”，經(jīng)過工藝升級，如今的瀝青塊早已不是 “粗笨黑” 的代名詞，而是能適配不同環(huán)境的 “定制款”。

它的 “硬漢特性” 藏在三大優(yōu)勢里。首先是強(qiáng)穩(wěn)定性，高溫不軟 化、低溫不開裂，即便在 40℃的盛夏或 - 20℃的寒冬，鋪在路面下的貴陽瀝青塊也能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，讓車輪碾壓多年仍不易變形。其次是良好的防水性，貴陽瀝青塊的致密結(jié)構(gòu)能隔絕雨水滲 透，保護(hù)路基不被水泡侵蝕，延長道路使用壽命。更值得一提的是環(huán)保屬性，現(xiàn)在的瀝青塊可循環(huán)利用，舊路面銑刨后重新加工，就能再次制成新瀝青塊，大大減少了建筑垃圾。

除了鋪馬路，貴陽瀝青塊的用途遠(yuǎn)不止于此。在屋頂防水工程中，它是 “防水衛(wèi)士”，鋪在屋頂能抵御風(fēng)雨；在隧 道建設(shè)里，它是 “防火搭檔”，添加阻燃劑的瀝青塊能提升隧 道防火等級；甚至在鄉(xiāng)村建設(shè)中，簡易便道、停車場鋪設(shè)瀝青塊，成本低且施工快，很快就能投入使用。像港珠澳大橋這樣的大工程，也選用了抗鹽霧腐蝕的特種瀝青塊，守護(hù)跨海大橋的路面安全。

如今，隨著基建技術(shù)的發(fā)展，貴陽瀝青塊還在不斷 “升級”。有的加入纖維增強(qiáng)韌性，有的混合橡膠顆粒提升防滑性，讓道路更耐用、更安 全。這個藏在路面下的 “硬漢”，用自己的 “默默堅守”，承載著城市的車流與人流，成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一環(huán)。